Kinerja Struktur Paving Block pada Stop Point Traffic Light
Subjudul: Gaya Rem, Vibrasi, Traksi, dan Sentrifugal
Penulis: Muhamad Yusuf
Penerbit: Karya Dosen Internasional
Sinopsis:
Perkembangan sistem transportasi yang semakin kompleks menuntut adanya infrastruktur jalan yang tidak hanya memiliki kekuatan struktural, tetapi juga mampu memberikan keamanan, kenyamanan, dan daya tahan dalam menghadapi berbagai kondisi pembebanan. Area persimpangan dan stop point traffic light menjadi salah satu bagian jalan yang memiliki karakteristik pembebanan khusus karena menerima gaya berulang dari kendaraan, seperti gaya pengereman, vibrasi, traksi, serta gaya sentrifugal. Kondisi tersebut menjadikan pemilihan material dan desain struktur perkerasan sebagai aspek penting dalam mendukung kinerja jalan.
Buku ini hadir untuk memberikan pemahaman mengenai penerapan Concrete Block Pavement (CBP) atau Paving Block sebagai alternatif teknologi perkerasan yang memiliki potensi besar dalam mendukung kebutuhan infrastruktur modern. Pembahasan dalam buku ini mencakup konsep dasar perkerasan jalan, mekanisme gaya kendaraan terhadap struktur jalan, karakteristik Paving Block, sistem interlocking, variasi pola pemasangan, jenis paving, hingga analisis perilaku struktur terhadap pembebanan kendaraan.
Cetakan Pertama: Oktober 2026